Route459PREFECTURE ATLAS / JIS 27 (OSAKA)
大阪府の国道一覧（24路線）・道の駅（10駅）まとめカルテ
近畿地方 / 一般国道 24路線・道の駅 10駅・フェリー 14航路
大阪府（近畿地方）には、国道1号・国道2号・国道25号・国道26号・国道43号など計24路線の一般国道が通過しており、Route459収録路線の合計実延長は約3,331.3kmに達します。県内を通過する国道のうち最高標高地点を持つ路線は国道309号（最高標高1,432m）です。また、大阪府内には道の駅「ちはやあかさか」・「近つ飛鳥の里太子」・「能勢（くりの郷）」など計10駅が登録されており、さらに港湾を結ぶフェリー・旅客船航路が14区間収録されています。
大阪府を通過する一般国道一覧（全24路線）
大阪府内を起点・終点または経過地とする一般国道の一覧です。路線名から各路線の3D標高断面図・沿線道の駅・交差国道カルテへ移動できます。
| 国道番号 | 起点 〜 終点 | 総延長 | 最高標高 / 高低差 | 地図 |
|---|---|---|---|---|
| 国道1号 | 東京都中央区 〜 大阪府大阪市北区 | 565.4 km | 845m / Δ840m | 地図 |
| 国道2号 | 大阪府大阪市北区 〜 福岡県北九州市門司区 | 533.2 km | 307m / Δ308m | 地図 |
| 国道25号 | 三重県四日市市 〜 大阪府大阪市北区 | 144.5 km | 517m / Δ516m | 地図 |
| 国道26号 | 大阪府大阪市北区 〜 和歌山県和歌山市 | 71.9 km | 190m / Δ190m | 地図 |
| 国道43号 | 大阪府大阪市西成区 〜 兵庫県神戸市灘区 | 30.1 km | 10m / Δ11m | 地図 |
| 国道163号 | 大阪府大阪市北区 〜 三重県津市 | 118.4 km | 522m / Δ521m | 地図 |
| 国道165号 | 大阪府大阪市北区 〜 三重県津市 | 130.6 km | 524m / Δ523m | 地図 |
| 国道166号 | 大阪府大阪市北区 〜 三重県四日市市 | 164.7 km | 994m / Δ992m | 地図 |
| 国道168号 | 和歌山県新宮市 〜 大阪府枚方市 | 189.5 km | 804m / Δ797m | 地図 |
| 国道170号 | 大阪府高槻市 〜 大阪府泉佐野市 | 74 km | 242m / Δ240m | 地図 |
| 国道171号 | 京都府京都市下京区 〜 兵庫県神戸市中央区 | 67.7 km | 92m / Δ88m | 地図 |
| 国道172号 | 大阪府大阪市港区 〜 大阪府大阪市北区 | 7.9 km | 3m / Δ4m | 地図 |
| 国道173号 | 大阪府大阪市北区 〜 京都府綾部市 | 74 km | 609m / Δ584m | 地図 |
| 国道176号 | 京都府舞鶴市 〜 大阪府大阪市北区 | 150.3 km | 422m / Δ423m | 地図 |
| 国道307号 | 滋賀県彦根市 〜 大阪府枚方市 | 104.9 km | 406m / Δ386m | 地図 |
| 国道308号 | 大阪府大阪市中央区 〜 奈良県奈良市 | 33.4 km | 457m / Δ456m | 地図 |
| 国道309号 | 三重県熊野市 〜 大阪府平野区 | 149.3 km | 1,432m / Δ1,428m | 地図 |
| 国道310号 | 大阪府堺市堺区 〜 奈良県五條市 | 38.5 km | 693m / Δ688m | 地図 |
| 国道371号 | 大阪府河内長野市 〜 和歌山県東牟婁郡串本町 | 234.2 km | 1,287m / Δ1,280m | 地図 |
| 国道423号 | 大阪府大阪市北区 〜 京都府亀岡市 | 54 km | 537m / Δ537m | 地図 |
| 国道477号 | 三重県四日市市 〜 滋賀県大津市 | 218.4 km | 891m / Δ888m | 地図 |
| 国道479号 | 大阪府豊中市 〜 大阪府大阪市住之江区 | 28.5 km | 10m / Δ9m | 地図 |
| 国道480号 | 大阪府泉大津市 〜 和歌山県有田郡有田川町 | 142.1 km | 858m / Δ855m | 地図 |
| 国道481号 | 大阪府泉佐野市 〜 大阪府泉佐野市 | 5.8 km | 7m / Δ7m | 地図 |
大阪府の道の駅一覧（全10駅）
大阪府内に所在する登録道の駅の一覧です。駅名を押すと各道の駅の個別カルテ（標高・最寄り国道・周辺駅・スタンプ記録）を開けます。
- 道の駅 ちはやあかさか標高123m
大阪府 南河内郡千早赤阪村
- 道の駅 近つ飛鳥の里太子標高165m
大阪府 南河内郡太子町
- 道の駅 能勢（くりの郷）標高200m
大阪府 豊能郡能勢町
- 道の駅 かなん標高89m
大阪府 南河内郡河南町
- 道の駅 しらとりの郷・羽曳野標高64m
大阪府 羽曳野市
- 道の駅 いずみ山愛の里標高98m
大阪府 和泉市
- 道の駅 とっとパーク小島標高0m
大阪府 泉南郡岬町
- 道の駅 愛彩ランド標高66m
大阪府 岸和田市
- 道の駅 みさき標高0m
大阪府 泉南郡岬町
- 道の駅 奥河内くろまろの郷標高134m
大阪府 河内長野市
大阪府を通過する国道上の名峠・絶景スポット
箱根峠
国道1号「天下の険」と恐ねられた旧東海道最大の難所。標高846mの国道1号最高峰サミット。
箱根七曲がり
国道1号箱根湯本から芦ノ湖へ駆け上がる連続急勾配ワインディング。
鈴鹿峠
国道1号東海道の東西を分かつ滋賀・三重県境の要衝。中速コーナーが連なる分水嶺。
暗峠
国道308号最大勾配37%を誇る生駒山越えの極限急坂酷道。石畳が敷かれた大阪・奈良の府県境。
熊野川峡・新宮街道
国道168号世界遺産・熊野川の雄大なエメラルドグリーンの渓谷美に沿って紀伊半島南端を抜ける街道。
清滝峠
国道163号生駒山地の北端を越えて大阪平野と奈良・京都を結ぶ古くからの交通の要衝。
名阪国道オメガカーブ
国道25号天理市街（標高約100m）から大和高原（標高約500m）へ標高差400mを一気に駆け上がる、半径R=150mの巨大連続急カーブ。登坂車線と連続6%急勾配が続く全国屈指の名所セクター。
大阪府を発着するフェリー・旅客船航路（14区間）
- 阪九フェリー (泉大津〜新門司)
泉大津港（大阪府） ↔ 新門司港（福岡県）
- 名門大洋フェリー (大阪南港〜新門司)
大阪南港（大阪府） ↔ 新門司港（福岡県）
- オレンジフェリー (大阪南港〜東予)
大阪南港（大阪府） ↔ 東予港（愛媛県）
- 千歳渡船場 (千歳渡船場（鶴町側）～千歳渡船場（北恩加島側）)
千歳渡船場（鶴町側）（大阪府） ↔ 千歳渡船場（北恩加島側）（大阪府）
- 天保山渡船 (天保山渡船場（桜島側）～天保山渡船場（築港側）)
天保山渡船場（桜島側）（大阪府） ↔ 天保山渡船場（築港側）（大阪府）
- 神戸-関西ベイ・シャトル
神戸（大阪府） ↔ 関西ベイ・シャトル（兵庫県）
- さんふらわあ (大阪－別府) (さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル～さんふらわあターミナル（別府）)
さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル（大阪府） ↔ さんふらわあターミナル（別府）（大分県）
- キャプテンライン (天保山渡船場（桜島側）～天保山渡船場（築港側）)
天保山渡船場（桜島側）（大阪府） ↔ 天保山渡船場（築港側）（大阪府）
- 大阪 - 上海
大阪（大阪府） ↔ 上海（中国）
- 深日洲本ライナー (岬町～洲本市 港)
岬町（大阪府） ↔ 洲本市 港（兵庫県）
- 大阪 - 釜山
釜山（韓国） ↔ 大阪（大阪府）
- 名門大洋フェリー (大阪－新門司) (さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル～さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル)
さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル（大阪府） ↔ さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル（大阪府）
- さんふらわあ (大阪－志布志) (さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル～志布志市 志布志町志布志)
さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル（大阪府） ↔ 志布志市 志布志町志布志（鹿児島県）
- 万博シャトル 堺旧港／夢洲桟橋（万博会場） (木津川渡船場（平林北側）～さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル)
木津川渡船場（平林北側）（大阪府） ↔ さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル（大阪府）